在積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略與新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)號(hào)召的背景下，長(zhǎng)安大學(xué)“交通強(qiáng)國 未來有我”暑期社會(huì)實(shí)踐隊(duì)近期圍繞綠色交通與能源融合發(fā)展的主題在安遠(yuǎn)縣開展了一系列富有成效的實(shí)踐活動(dòng)。
實(shí)踐隊(duì)開展自主調(diào)研合照
首站，在江西大唐國際新能源有限公司九龍山風(fēng)電場(chǎng)的考察中，實(shí)踐隊(duì)成員們深刻理解了風(fēng)能作為交通能源補(bǔ)給體系的潛力。與當(dāng)?shù)亟煌ň诸I(lǐng)導(dǎo)及風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)人員座談交流，讓實(shí)踐隊(duì)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)營模式、風(fēng)險(xiǎn)管理以及發(fā)展方向有了全面的認(rèn)識(shí)。面對(duì)風(fēng)力發(fā)電的不確定性和限電問題，實(shí)踐隊(duì)提出了“交能融合”的創(chuàng)新方案。指出企業(yè)可以充分利用高速公路域路側(cè)邊坡、服務(wù)區(qū)等場(chǎng)景，建立具有示范意義的的交能融合的綠電供應(yīng)自洽系統(tǒng)。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)了提高能源轉(zhuǎn)換效率和儲(chǔ)能能力的重要性，以確保企業(yè)與科技前沿同步發(fā)展。
隨后，實(shí)踐隊(duì)深入風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)一線，近距離觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行，并與專家進(jìn)行同步交流。實(shí)地走訪風(fēng)電場(chǎng)，啟發(fā)了實(shí)踐隊(duì)關(guān)于風(fēng)能如何高效融入電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的新思路。實(shí)踐隊(duì)建議企業(yè)積極探索建設(shè)“風(fēng)—電—車”一體化示范項(xiàng)目，即風(fēng)電場(chǎng)直接為周邊充電站供電，減少能源傳輸損耗，同時(shí)利用風(fēng)電的波動(dòng)性特點(diǎn)，結(jié)合儲(chǔ)能技術(shù)，為電動(dòng)汽車提供穩(wěn)定、清潔的充電服務(wù)。
實(shí)踐隊(duì)與江西大唐國際新能源有限公司開展座談會(huì)
實(shí)踐隊(duì)深入走訪風(fēng)電場(chǎng)
在深入探索交能融合的實(shí)踐過程中，實(shí)踐隊(duì)不僅局限于對(duì)現(xiàn)有充電設(shè)施的調(diào)研與分析，更將視野拓展至清潔能源的多元化應(yīng)用與前瞻性布局，力求為安遠(yuǎn)縣的綠色交通轉(zhuǎn)型提供深度洞察與策略建議。
實(shí)踐隊(duì)在安遠(yuǎn)縣對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行了深入調(diào)研，不僅分析了現(xiàn)有設(shè)備，還拓展視野至清潔能源的廣泛應(yīng)用和戰(zhàn)略布局，為當(dāng)?shù)鼐G色交通轉(zhuǎn)型提供深度洞察。調(diào)研中，隊(duì)員們深入充電站點(diǎn)，探究技術(shù)細(xì)節(jié)，收集了包括空間布局、充電類型、功率規(guī)格和使用頻率在內(nèi)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。同時(shí)，分析了季節(jié)性充電費(fèi)用結(jié)構(gòu)及其經(jīng)濟(jì)效益，考慮了充電站選址的關(guān)鍵因素，如地理位置、人流量和土地可用性，為優(yōu)化充電樁布局提供了創(chuàng)新思路，以增強(qiáng)服務(wù)的可達(dá)性和效率，推動(dòng)安遠(yuǎn)縣交通系統(tǒng)的綠色升級(jí)。
實(shí)踐隊(duì)前往安遠(yuǎn)縣城投新能源發(fā)展有限公司開展調(diào)研
長(zhǎng)安大學(xué)暑期社會(huì)實(shí)踐隊(duì)以"交通強(qiáng)國 未來有我"為主題，在安遠(yuǎn)縣開展活動(dòng)，深入探索綠色交通與能源融合發(fā)展。隊(duì)員們?cè)谥腔劢煌ㄖ行暮统潆娬镜恼{(diào)研中，以專業(yè)視角洞察技術(shù)細(xì)節(jié)，為綠色轉(zhuǎn)型提供策略建議。此次活動(dòng)不僅傳遞了知識(shí)，更激發(fā)了青年為國家"雙碳"目標(biāo)貢獻(xiàn)力量的夢(mèng)想與擔(dān)當(dāng)。
